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停車(chē)場(chǎng)系中ETC技術(shù)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的較量中,誰(shuí)能勝出呢?

2020/5/11 9:06:07??????點(diǎn)擊:

         中國(guó)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)曾經(jīng)是非接觸式IC卡的一統(tǒng)天下,雖然使用非接觸式IC卡停車(chē)時(shí)必須要司機(jī)停車(chē)刷卡不太方便,但是他的準(zhǔn)確率卻是最高的

         ETC( Electronic Toll Collection電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng) )最早出現(xiàn)在高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)站。車(chē)輛在通過(guò)ETC收費(fèi)站時(shí)通過(guò)車(chē)上安裝的電子標(biāo)簽通過(guò)微波與收度費(fèi)站的識(shí)別設(shè)備進(jìn)行通訊達(dá)到車(chē)輛識(shí)別,再聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)、相應(yīng)軟件和銀行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)。車(chē)輛利用ETC技術(shù)可以不停車(chē)快速通過(guò)收費(fèi)站成為高速公路管理系統(tǒng)的主流技術(shù)。ETC技術(shù)的便捷使得該技術(shù)可以應(yīng)用到停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),但主要由于電子標(biāo)簽的價(jià)格比普通IC卡高得多,在推廣過(guò)程中阻力較大的其中一個(gè)原因。

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       那么ETC在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中推廣遇到哪些阻力呢?

       1.成本太高!

        裝ETC系統(tǒng)的同時(shí),也需要安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),大家想想,是不是有點(diǎn)畫(huà)蛇添足了呢?其實(shí)其工作原來(lái)之前停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離停車(chē)系統(tǒng)相近!

        所以目前ETC系統(tǒng)主要都是在一些影響比較的的政府停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中使用,上海主要是在機(jī)場(chǎng),而且還不是所有的車(chē)道都使用,也就是出口有那么一兩個(gè)通道可以用ETC計(jì)費(fèi)出場(chǎng),有點(diǎn)象征意義。

       2.結(jié)算規(guī)則太復(fù)雜。

        ETC的結(jié)算周期比較長(zhǎng),而且提現(xiàn)也比較麻煩!對(duì)于民營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),誰(shuí)會(huì)給自己找事情做呢?對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)資金就是血液,快速簡(jiǎn)單的資金流通企業(yè)才是重中之重!

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       3.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)+移動(dòng)支付的模式

        車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理,在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),根據(jù)車(chē)牌信息,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。這種系統(tǒng)只需車(chē)輛慢速行進(jìn)即可通過(guò)出入口,也很方便。隨著視頻識(shí)別技術(shù)的進(jìn)步和相應(yīng)產(chǎn)品價(jià)格下降,車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)得到了迅速推廣,成為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的主流技術(shù),占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。

       后來(lái)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)加入了移動(dòng)支付,車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自助用手機(jī)掃碼提前支付停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用,到了閘口后車(chē)輛就可以直接出場(chǎng)


      總結(jié): 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)+移動(dòng)支付的模式完全可以解決車(chē)輛的支付以及快速出場(chǎng),而且資金實(shí)時(shí)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)管理方的賬戶(hù)中,業(yè)主也可以馬上轉(zhuǎn)出資金,相比ETC的結(jié)算規(guī)則,他們更快捷,優(yōu)勢(shì)更明顯,在目前的市場(chǎng)下,車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),依然可以牢牢的占據(jù)市場(chǎng)的主流,ETC要想能勝出,除非他們的結(jié)算能夠和移動(dòng)支付一樣快捷!當(dāng)然政府也可以用行政手段調(diào)節(jié),就入當(dāng)年上海要求經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)要能用上海公交卡結(jié)算一樣,那就不是市場(chǎng)能左右的了!!

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